Typowe zastosowania
Wózek widłowy do LPG o udźwigu 2,5-umożliwia cięższe prace w pomieszczeniach-na zewnątrz, których 2-tonowy wózek nie jest w stanie wykonać z marginesem: ładunki metali i maszyn o masie 2,0–2,5 tony w warsztatach i na placach, składowanie wysokiego składowania przy udźwigu znamionowym oraz tankowanie LPG, które sprawdza się tam, gdzie infrastruktura ładowania jest niepraktyczna.
Produkcja ciężka i obróbka metali
Transport zwojów stali o masie 2,0–2,5 tony, części maszyn i ciężkich odlewów w halach produkcyjnych i na zewnętrznych placach asfaltowych.
Centra wysokiego składowania i dystrybucji-
Układanie standardowych palet o masie 1,2–1,5 t na wysokości do 4,5–6,0 m przy stabilnym podwoziu i-nominalnym udźwigu.
Dystrybucja materiałów budowlanych i sprzętu
Ciężki załadunek cegieł, drewna i worków na zewnątrz na szorstki asfalt lub betonowe place postojowe.
Specyfikacje techniczne
Podstawowy i wydajny
Model:CPQ25-H
Rodzaj zasilania:Podwójne paliwo LPG/benzyna
Znamionowa nośność:2500 kg
Odległość środka obciążenia:500 mm
Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez ładunku):18 / 18 km/h
Typ transmisji:Ręczna zmiana biegów 1/1 (opcjonalnie Powershift)
Waga usługi:3660 kg
Wymiary
Standardowa wysokość podnoszenia:3000 mm
Wysokość swobodnego podnoszenia:140 mm
Kąt pochylenia masztu (do przodu/do tyłu):6 stopni/12 stopni
Wysokość masztu, opuszczony:1995 mm
Wysokość masztu, wysunięty:4030 mm
Całkowita szerokość:1160 mm
Min. Prześwit (pod masztem):110 mm
Min. Promień skrętu:2230 mm
moc
Marki/modele silników:GCT GK21 (Nissan) / PSI 2.4 / GCK GT25
Znamionowa moc wyjściowa:36,8 kW przy 2500 obr./min
Maks. Moment obrotowy:165 Nm przy 1600–1800 obr./min
Pojemność zbiornika paliwa:49 L (w zestawie uchwyt na gaz płynny)
Rozstaw osi:1600 mm
Szerokość rozstawu kół (przód/tył):970 mm / 970 mm
Kluczowe funkcje
Wzmocniony stalowy kanał masztowy dla rezerwy-na dużych wysokościach
Zagnieżdżone kanały stalowe o wysokiej-rozciągliwości z szeroko-rozstawionymi łożyskami wałeczkowymi minimalizują ugięcie masztu podczas podnoszenia na wysokość pełnych 2,5-tonowych ładunków.
Zaawansowana architektura chłodzenia do pracy ciągłej
Wytrzymała-aluminiowa chłodnica i dedykowana chłodnica oleju przekładniowego zapobiegają przegrzaniu silnika podczas agresywnej, wielozmianowej-pracy wahadłowej.
Ciężka, odlewana oś kierownicza do stosowania w trudnym terenie
Oś kierownicza z litego staliwa na gumowych tulejach izolacyjnych pochłania ostre wstrząsy od podłoża na nieutwardzonych drogach fabrycznych i złączach dylatacyjnych.
Ergonomiczna kabina kierowcy z-pełnym zawieszeniem
Szeroka przestrzeń na nogi, intuicyjne sterowanie hydrauliczne-z dwiema dźwigniami oraz w pełni regulowany amortyzowany fotel zmniejszają zmęczenie operatora podczas wymagających 8-godzinnych zmian.
Pojemność znamionowa nie jest jedynym czynnikiem wyboru
Nośność znamionowa 2500 kg nie oznacza, że w każdej konfiguracji można przewieźć każdy ładunek o masie 2500 kg. Podczas potwierdzania wymaganego wózka należy sprawdzić środek ciężkości ładunku, wysokość podnoszenia, osprzęt i warunki pracy.
Często zadawane pytania
Dlaczego warto inwestować w 2,5-tonowy przemysłowy wózek widłowy LPG zamiast lekkich modeli 2,0-tonowych?
+
-
Obsługa lżejszego 2,0-tonowego wózka widłowego w pobliżu jego bezwzględnego limitu masy przyspiesza zużycie układu hydraulicznego, powoduje naprężenia termiczne w przekładniach i wymusza zmniejszenie udźwigu masztu przy dużych wysokościach podnoszenia. Model o udźwigu 2,5 tony zapewnia solidną poduszkę strukturalną o masie 500 kg, wydłużającą żywotność sprzętu i zapewniającą stabilność składowania w wysokich regałach.
Czy ten 2,5-tonowy wózek widłowy na LPG poradzi sobie z regałami wysokiego składowania o długości do 6,0 metrów?
+
-
Tak. Dzięki naszemu potrójnemu masztowi-swobodnego podnoszenia i-rozkładowi przeciwwagi o dużej wytrzymałości maszyna utrzymuje doskonałą stabilność i wysokie utrzymanie ładunku podczas układania palet o masie od 1,2 t do 1,5 t na wysokości 6 metrów.
Czy 2,5-tonowy model LPG nadaje się zarówno do magazynów wewnętrznych, jak i zewnętrznych?
+
-
Absolutnie. Wyposażony w pneumatyczne lub pełne-sprężyste opony, prześwit pod pojazdem 135 mm i układ paliwowy LPG zgodny z EPA/Euro V, płynnie porusza się między krytymi halami fabrycznymi a zewnętrznymi placami składowania asfaltu.
Kiedy zamiast tego wybrać 3 tony?
+
-
Gdy ładunki powyżej 2500 kg stanowią regularną część operacji, a nie sporadyczne wyjątki.
Jakie opcje silnika są dostępne?
+
-
GCT GK21 / GCK GT25 / PSI 2.4. Potwierdzenie ostatecznej konfiguracji rynku docelowego/wymagań.
Sprawdź, czy 2,5 tony pasuje do Twojego profilu obciążenia
Prześlij nam typową masę ładunku, maksymalne obciążenie, środek ciężkości ładunku, wymaganą wysokość podnoszenia i środowisko pracy. Możemy pomóc potwierdzić, czy konfiguracja 2,5 tony jest odpowiednia lub czy lepszym rozwiązaniem byłaby ciężarówka o masie 2 lub 3 ton.
Uzyskaj poradę dotyczącą pojemności
Inteligentna produkcja na dużą-skalę i dostosowywanie-w oparciu o scenariusze firmy DAWNSHINE. Produkujemy niezawodne wózki widłowe standardowe i niestandardowe. Dzięki pełnej kontroli jakości nasza fabryka dostarcza 10000+ wózków widłowych rocznie, a pilne zamówienia wysyłamy w ciągu 20 dni. Nasz elastyczny łańcuch dostaw dostosowuje się do unikalnych wymagań Twojej lokalizacji.
Popularne Tagi: Wózek widłowy LPG 2,5 tony, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka wózków widłowych 2,5 tony LPG, Wózek widłowy LPG o udźwigu 10 ton, 1 5-tonowy wózek widłowy na gaz, 2 5-tonowe nowe wózki widłowe LPG, 2 wózki widłowe 5t LPG, wózek widłowy LPG
