Wózki widłowe na paliwo to przemysłowe pojazdy przeładunkowe napędzane paliwem (diesel, benzyna, gaz płynny/LPG itp.). Dzięki dużej mocy i dużemu zasięgowi są wykorzystywane do-ciężkiego załadunku i rozładunku, układania w stosy oraz transportu-na krótkie odległości w logistyce, magazynowaniu i fabrykach. Poniżej przeanalizowano ich podstawowe cechy, w tym charakterystykę mocy, zalety wydajności, mające zastosowanie scenariusze i różnice typów:
Układ napędowy i podstawowe funkcje
Potężna moc i duży zasięg
Wyposażone w silnik wysokoprężny/benzynowy lub LPG, moc zwykle waha się od 20 do 80 kW, a maksymalny udźwig ponad 10 ton (na przykład 3-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym ma moc silnika około 30 do 40 kW).
Porównanie zasięgu: Na pełnym zbiorniku mogą pracować nieprzerwanie przez 8 do 10 godzin bez ładowania, co czyni je odpowiednimi do długich i intensywnych operacji. (Elektryczne wózki widłowe mają zasięg od około 5 do 6 godzin i wymagają częstego ładowania.)
Zdolność prowadzenia pojazdu w złożonych warunkach pracy
Dzięki zastosowaniu układu kierowniczego na tylne-koła-+napęd na przednie-koła, w przypadku niektórych modeli wyposażonych w układ napędu na cztery-koła, może on stabilnie działać na nieutwardzonych drogach, takich jak błoto i żwir, przy zdolności pokonywania wzniesień wynoszącej 15–20% (około 8–11 stopni).
Silnik charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym i stabilną mocą wyjściową przy rozruchu pod dużym obciążeniem, dzięki czemu nadaje się do przenoszenia ciężkich towarów, takich jak stal i kamień.
Typowe scenariusze zastosowań
Przemysł ciężki i produkcja
Huty obsługujące zwoje stali (udźwig 5-10 ton) i fabryki samochodów transportujące części silników wymagają częstej pracy z dużymi ładunkami i nieprzerwanego zasięgu jazdy.
Centra logistyczno-magazynowe
Terminale kontenerowe i duże parki logistyczne wymagają wózków widłowych do transportu towarów na duże odległości na terenach otwartych lub pracy w chłodniach (-20 stopni) (wózki spalinowe są odporne na niskie temperatury).
Place budowy i projekty plenerowe
Do obsługi prefabrykowanych elementów betonowych oraz załadunku i rozładunku materiałów budowlanych w złożonym terenie, takim jak błoto i zbocza, wózki widłowe na paliwo charakteryzują się lepszą zwrotnością niż wózki elektryczne.
