Jeśli kiedykolwiek kupowałeś używany lub nowy wózek widłowy LPG o udźwigu 2,0 tony, prawdopodobnie trafiłeś na to samo mylące pytanie: ile LPG mogą w rzeczywistości pomieścić te wózki i jaka jest ta liczba w przeliczeniu na LPG (ponieważ LPG często mierzy się w galonach lub litrach, podczas gdy równoważne paliwo liczy się jako zastępstwo pracy, jaką można wykonać)? Jako osoba, która przez ostatnie 8 lat pracowała jako dostawca wózków widłowych, koncentrując się na ofercie LPG średniej klasy, rozumiem – zamieszanie wokół rozmiarów zbiorników i równoważności energetycznej to jeden z najczęstszych problemów, z którymi pomagam nowym kierownikom magazynów. Rozłóżmy to tak, jakbyśmy rozmawiali przy lunchu na paletach wysyłkowych, bez nudnego żargonu branżowego.
Zacznijmy od podstaw, które większość ludzi pomija: wózki widłowe LPG działają na dwóch głównych typach zbiorników na LPG, w zależności od tego, gdzie pracujesz i jak często trzeba wymieniać zbiorniki. Większość wózków widłowych na LPG o udźwigu 2,0 ton (zwanych także 2 tonami) wykorzystuje standardową butlę LPG o masie 20 kg lub 33 kg albo mniejszą przenośną butlę o pojemności 19 litrów. Nie, ustalmy to właściwie, jeśli chodzi o równoważność paliwa. Kluczem jest to, że gęstość energii LPG jest ustandaryzowana, abyśmy mogli porównać go z benzyną lub olejem napędowym, i tu pojawia się „odpowiednik LPG”. Dla kontekstu 1 litr LPG ma mniej więcej taką samą energię jak 0,7 litra benzyny, więc używamy tej konwersji, aby rozmiary zbiorników miały sens w planowaniu floty.
Obecnie 2,0-tonowy wózek widłowy jest najpopularniejszym wózkiem widłowym od podstawowego do średniego poziomu dla małych magazynów, centrów handlowych i placów budowy, które nie muszą podnosić ciężkich ładunków o masie 3,5 tony. Dlatego właśnie widzisz nasze 2-tonowe modele zlatujące z parkingu i dlatego dostaję tak wiele telefonów z pytaniem: „Czekaj, 2,5-tonowy wózek widłowy LPG mojego przyjaciela mieści znacznie więcej – dlaczego tak się dzieje?” Tak, to ślady. Zbiorniki stają się większe wraz ze wzrostem udźwigu, ale nie zawsze proporcjonalnie, ponieważ należy również uwzględnić ograniczenia masy na tylnej osi wózka widłowego (zbiorniki LPG są umieszczone nad tylnymi kołami, aby zrównoważyć ciężar ładunku z przodu). Tylna oś 2,0-tonowej ciężarówki jest zbudowana tak, aby unieść wystarczającą ilość dodatkowego ciężaru, aby zrównoważyć 2-tonowy ładunek, więc nie można tam zmieścić gigantycznego zbiornika, jak w przypadku cięższego modelu.
Przejdźmy do rzeczywistych liczb, a ja będę mówił prawdę – bez bzdur. Standardowy zbiornik LPG w 2,0-tonowym wózku widłowym to butla o masie 20 kg. Po przeliczeniu na objętość (ponieważ LPG zwykle mierzy się w litrach), daje to około 37 litrów LPG. To jest pojemność zbiornika, ale LPG jest przechowywany pod ciśnieniem, więc nie napełniamy go w 100% (zasada bezpieczeństwa - rozszerzalność cieplna oznacza pozostawienie 10% luki). Zatem użyteczny LPG wynosi około 33 litrów, prawda? Teraz ekwiwalent LPG: ponieważ 1 litr LPG = ~0,7 litra benzyny, te 33 litry przekładają się na około 23,1 litra ekwiwalentu benzyny. Poczekaj, ale niektóre sklepy używają przenośnej butelki o pojemności 19 litrów, co jest powszechne w przypadku wymiany zbiorników w połowie zmiany. Ta 19-litrowa butelka daje około 13,3 litra ekwiwalentu benzyny, więc potrzebujesz dwóch butelek na cały dzień 8-godzinnego podnoszenia ciężarów.
Zaraz, zaraz, dlaczego jest taki zakres? Bądźmy szczerzy – nie ma tutaj uniwersalnego rozwiązania „jednego rozmiaru dla wszystkich”, ale nie bez powodu 20 kg jest złotym standardem w przypadku 2-tonowych ciężarówek. Butelka 19 l doskonale nadaje się do małych i lekkich zastosowań (np. przenoszenia palet na zapleczu sklepu spożywczego), ale jeśli bez przerwy korzystasz z 2-tonowego wózka widłowego przez 8 godzin i układasz palety w centrum dystrybucyjnym, zużyjesz tę butelkę 19 l w 2,5–3 godziny. Zbiornik 20kg? Zapewnia to 6–7 godzin ciągłej pracy, czyli dokładnie to, czego potrzebuje większość małych i średnich przedsiębiorstw.
Widziałem już, jak klienci popełniali błąd, próbując wepchnąć większy zbiornik do 2-tonowej ciężarówki. Kilka miesięcy temu mieliśmy klienta, który zamienił 30-kilogramowy zbiornik na cięższy model, aby ograniczyć wymiany, i skończył z przekrzywionym wózkiem widłowym, który nie był ustawiony w osi, co kosztowało go 1200 dolarów naprawy. Dlatego nie chodzi tylko o pojemność, ale o równowagę. Z perspektywy czasu nasz 1,5-tonowy wózek widłowy na LPG jest przeznaczony do jeszcze lżejszych zastosowań, dlatego wykorzystuje zbiornik o pojemności 17 litrów (pojemność użytkowa ~15 litrów, co odpowiada ~10,5 litra gazu), co ma sens w przypadku podnośnika o masie 1,5 tony. Jeśli zdecydujesz się na wózek widłowy LPG o udźwigu 3,0 tony, możesz wybrać zbiornik o masie 40 kg, ponieważ tylna oś jest w stanie unieść dodatkowy ciężar w celu zrównoważenia większego ładunku, dlatego te wózki wytrzymują więcej.
Kolejna rzecz, która niepokoi ludzi: „odpowiednik LPG” to nie tylko liczba losowa – to sposób na porównanie czasu pracy na paliwie w różnych typach wózków widłowych. Wózki widłowe na benzynę o tym samym udźwigu 2 ton zwykle mieszczą zbiornik o pojemności 35 litrów, co stanowi ~24,5 litra ekwiwalentu gazu, czyli prawie identycznie jak w przypadku konfiguracji LPG o masie 20 kg, o której mówiliśmy. Wózki widłowe z silnikiem Diesla o udźwigu 2 ton zwykle mieszczą zbiornik o pojemności 50 litrów, ale dzieje się tak dlatego, że olej napędowy ma większą gęstość energii na litr, co zapewnia dłuższy czas pracy, ale obecnie LPG jest tańszy w przeliczeniu na galon/litr, co jest dużą zaletą dla operacji.
Poczekaj, wyjaśnijmy powszechny mit: niektórzy dostawcy reklamują wielkość zbiornika w „litrach ekwiwalentu gazu”, aby ich wózki widłowe wyglądały lepiej, więc zawsze sprawdź dwukrotnie, czy mówią o rzeczywistych litrach LPG lub ich odpowiedniku. Na przykład, jeśli ktoś twierdzi, że jego 2-tonowy wózek widłowy na LPG ma zbiornik równoważny benzynie o pojemności 30 litrów, to ~21 litrów rzeczywistego LPG, co wystarczy tylko na 4 godziny użytkowania, a więc jest to gorsza oferta niż 20-kilogramowy zbiornik, który daje ekwiwalent ~23 litrów gazu (czekaj, nie, wcześniejsze obliczenia: 33 l LPG * 0,7 = 23,1, prawda, więc się zgadza). Nigdy tego nie robimy w przypadku naszych samochodów ciężarowych – podajemy rzeczywistą pojemność zbiornika LPG i jego prawdziwy odpowiednik bezpośrednio w karcie katalogowej, ponieważ już wcześniej irytowały nas wprowadzające w błąd taktyki sprzedaży.
Powiążmy to z rzeczywistymi przypadkami użycia, aby było to konkretne. Jeśli jesteś dystrybutorem drobnych części i używasz dwóch 2-tonowych wózków widłowych 5 dni w tygodniu, 8 godzin dziennie: 20-kilogramowy zbiornik LPG wystarczy na jedną pełną zmianę. Będziesz używać dwóch zbiorników dziennie, czyli 10 zbiorników tygodniowo, czyli znacznie taniej niż olej napędowy lub benzyna — dzięki naszym klientom zaoszczędziliśmy 1500 dolarów miesięcznie na paliwie po prostu przechodząc z benzyny na LPG w swojej 2-tonowej flocie. Jeśli prowadzisz plac budowy, na którym używasz wózka widłowego tylko przez kilka godzin dziennie do przenoszenia materiałów, przenośna butelka o pojemności 19 litrów jest idealna – nie chcesz ciągnąć ciężkiej butli po zanieczyszczonym miejscu pracy, więc zamiana małych butelek jest znacznie łatwiejsza.
Jeśli rozglądasz się za różnymi modelami, oto krótki przewodnik pozwalający uniknąć przepłacania: najpierw sprawdź dopuszczalny nacisk na tylną oś wózka widłowego. Jest to sztywny limit wielkości zbiornika dla danej pojemności. Klasa 2-tonowych wózków widłowych na LPG została zaprojektowana z myślą o udźwigu 4400 funtów (lub 2000 kg), więc tylna oś może wynieść ~800 funtów dodatkowego ciężaru dla zachowania równowagi i właśnie dlatego 20-kilogramowy zbiornik LPG jest idealnym rozwiązaniem – 20 kg to ~44 funty, co pozostawia mnóstwo miejsca na inne akcesoria, takie jak światła lub alarm cofania, bez utraty równowagi. Dla porównania nasz wózek widłowy LPG o udźwigu 1,0 tony jest jeszcze lżejszy, dlatego wykorzystuje zbiornik o masie 15 kg (~33 funty), aby zachować zwinność wózka w ciasnych przestrzeniach, co ma całkowity sens.
A co jeśli wahasz się pomiędzy 2-tonowym a cięższym modelem? Załóżmy, że od czasu do czasu musisz podnieść ładunki o masie 2,5 tony — nasz wózek widłowy LPG o udźwigu 2,5 tony ma zbiornik o masie 33 kg (~72 funty), co działa, ponieważ tylna oś jest zbudowana tak, aby wytrzymać dodatkowy ciężar w celu zrównoważenia ładunku o masie 2,5 tony. Jeśli więc zamierzasz regularnie podnosić ponad 2,2 tony, przejście na cięższy model zapewni zarówno większy udźwig, jak i większy zbiornik, dlatego nie chcesz wciskać zbyt dużego zbiornika do 2-tonowej ciężarówki.
Porozmawiajmy teraz o konserwacji, ponieważ ma to związek z trwałością zbiornika. Zbiorniki LPG do wózków widłowych należy poddawać przeglądowi co 5 lat, zgodnie z przepisami OSHA, a częścią tego jest upewnienie się, że używasz rozmiaru odpowiedniego do swojego samochodu ciężarowego. Zawsze mówimy naszym klientom, aby nigdy nie modyfikowali zbiorników ani nie używali rozmiaru, który nie jest zalecany dla ich konkretnego modelu wózka widłowego — widzieliśmy zbyt wiele bliskich zgłoszeń z przepełnionymi zbiornikami, które pękły, ponieważ były zbyt duże w stosunku do obciążenia osi.
Jeśli jesteś tutaj, ponieważ próbujesz wybrać pomiędzy LPG, gazem lub elektrycznością dla swojej floty wózków widłowych o udźwigu 2 ton, wróćmy do kwestii pojemności paliwa. Elektryczne wózki widłowe mają akumulatory o odpowiednich rozmiarach, ale ładowanie zajmuje 8 godzin (lub 2 godziny w przypadku szybkiego ładowania, które jest dodatkowo płatne), natomiast LPG umożliwia wymianę zbiornika w 2 minuty i powrót do pracy. To zmiana zasad gry w przedsiębiorstwach, które nie mogą sobie pozwolić na przestoje. Czas pracy 2-tonowego zbiornika LPG oznacza, że wystarczy dokonać wymiany raz na zmianę, a nie kilka razy, co ogranicza utratę produktywności.
Czekaj, upewnijmy się, że nie pomyliłem żadnych liczb. Potwierdźmy jeszcze raz konwersję energii: według amerykańskiej Agencji Informacji o Energii, 1 galon LPG = ~0,8 galona benzyny, czyli ~0,67 litra benzyny na litr LPG, więc moje wcześniejsze 0,7 jest całkowicie zgodne. Zatem zbiornik LPG o masie 20 kg ma łącznie ~37 litrów, minus 10% ze względów bezpieczeństwa = ~33 litry użytkowe, razy 0,7 = ~23 litry ekwiwalentu benzyny. Odpowiada to większości 2-tonowych wózków widłowych zasilanych LPG. Większy czołg zobaczysz tylko wtedy, gdy jest to konfiguracja niestandardowa, ale nie jest to zalecane ze względu na problemy z równowagą.
Oto rzecz, którą chcę, żebyś zabrał: pojemność zbiornika paliwa (odpowiednik LPG) 2,0-tonowego wózka widłowego zasilanego LPG nie jest liczbą przypadkową – jest to równowaga udźwigu, ograniczeń tylnej osi i sposobu, w jaki planujesz używać wózka. W przypadku większości małych i średnich przedsiębiorstw jest to około 22–24 litrów ekwiwalentu benzyny pochodzącej ze standardowego 20-kilogramowego zbiornika LPG. Jeśli korzystasz z wózka widłowego tylko przez kilka godzin dziennie, przenośna butelka o pojemności 19 litrów (odpowiednik benzyny o pojemności 13 litrów) wystarczy, ale będziesz częściej wymieniać zbiorniki.
Jeśli szukasz wózka widłowego na LPG o udźwigu 2,0 tony lub chcesz dowiedzieć się więcej na temat rozmiarów zbiorników w przypadku różnych modeli, skontaktuj się z nami. Nie robimy nachalnych ofert sprzedaży — przeprowadzimy Cię przez dokładnie taki rozmiar zbiornika, który odpowiada Twoim potrzebom, bez ukrytego drobnego druku, bez wprowadzających w błąd „równoważnych” liczb, które sprawią, że nasze ciężarówki będą wyglądać lepiej. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz 2-tonowego wózka widłowego do małego magazynu, czy też szukasz cięższych modeli, takich jak nasz 3,5-tonowy wózek widłowy LPG przeznaczony na place budowy, mamy specyfikacje i porady, które pomogą Ci podjąć właściwą decyzję. Po prostu napisz do nas wiadomość, a my porozmawiamy o potrzebach Twojej firmy, pomożemy porównać różne modele i skonfigurować konfigurację, która pozwoli Ci zaoszczędzić czas i pieniądze.
Referencje
- Administracja Bezpieczeństwa i Higieny Pracy (OSHA). (2023). Wymagania dotyczące bezpieczeństwa i masy zbiornika LPG do wózków widłowych. Departament Pracy USA.
- Administracja Informacji o Energii Stanów Zjednoczonych (EIA). (2022). Zawartość energetyczna skroplonych gazów ropopochodnych w porównaniu z benzyną.
- Stowarzyszenie Pojazdów Przemysłowych (ITA). (2021). Udźwig wózka widłowego i specyfikacje układu paliwowego.
